Tradičná letná nesúťažná akcia pod Sitnom sa tohto roku konala opäť za mojej prítomnosti, pretože operovaná chrbtica ma už toľko netrápi, ale neumožňuje dovolenkovať v Čechách na bicykli, a tiež som si chcel vyriešiť celkom dlho trvajúci modelársky absťák. A tak som sa ako jediný zástupca nášho DepronTeamu vybral v sobotu 27. augusta 2011 smer Banská Štiavnica.

Privítalo nás slnečné, aj keď dosť veterné počasie a miestni modelári v dobrej nálade a s tradične dobrým bufetom, kde sa podávala káva a na obed guláš. Aj v súčasnej situácii vždy nájdu chalani sponzorov, aby pripravili skvelé zázemie tejto dvojdňovej akcie. Zúčastnil som sa ale len v sobotu, takže tak berte moju reportáž.

Ako som už písal, z celého klubu som išiel na Iliju sám, manželky kolegov im naordinovali iný užitočný program na túto sobotu. Do kufra inak prázdneho Mondea som nabalil dva kufríky a dva modely. RC hádzadlo Apache som viezol na predaj, lebo vyhadzovanie kruhovým hodom mi už asi do konca života nehrozí a na elektrolet sa mi ho prerábať nechce, keď mám podobný malý model a EPP Eindecker, ktorý je relatívne jednoduchý na ovládanie (aj keď stredoplošník s rovným krídlom a krídelkami), pretože som už hodne dávno neriadil RC model lietadla, tuším dakedy v septembri minulého roku. S RC autami som síce ešte v apríli jazdil, ale to je trochu iné.

Hneď po príchode som sa pozdravil s ostatnými modelármi a opatrne sledoval veterný rukáv. Nič dobré neukazoval a ani predpoveď nič dobré nesľubovala.

Takže som naložil nabitú liionku do Fokkera a Jano Poliak mi ho hodil proti stále sa otáčajúcemu vetru. Nebol som hore ani štyri minúty, lebo po vetre to nabralo rýchlosť a proti vetru sa tomu moc nechcelo. Môj pohon s veľkou vrtuľou a dvojčlánkom je koncipovaný do podvečerného kľudu, nie do fujavice. Na pristáti som bol trošku viac opatrnejší, ako bolo treba a model skončil na chrbte, avšak nič sa mu nestalo, sekunďák aj aktivátor ostali v kufríku. No model sa už druhého letu nedočkal, ja som sa viac venoval debate s kamošmi a fotografovaniu.

Z ostatných modelov ma zaujal tiež EPP model z I. sv. vojny, aj keď na môj vkus trochu ťažký so zbytočne veľkým a teda aj ťažkým motorom a baterkou. Škoda, že pre vietor na spoločné lietanie nedošlo.

Zaujímavosťou bola aj elektrická delta s plochým krídlom a tlačným motorom, koncipovaná ako cvičný model, ktorý priviezol Jano Poliak z Banskej Bystrice.

Zaujímavosťou bol aj jeden z vrtuľníkov, ale keďže ma tieto stroje nejak neberú, tak mám len jednu fotku.

Jediný, ktorému vietor nevadil, bol padák.

Naopak, problémy mal tento model:

Nie pri lietaní, to bolo perfektné. Avšak pri pristávaní „našiel“ dieru v tráve pristávacej dráhy a aj keď to na prvý pohľad nevyzerá, zlomená vrtuľa a vytrhnutý podvozok dosť naštvali majiteľa modelu.

Aj keď som si osobne nezalietal, cítil som sa na Iliji veľmi dobre. Už v klube som chalanom vravel, že ak si nezalietam, aspoň si dobre pokecám s kamošmi modelármi, čo sa aj stalo. K tomu výborný guláš, klobúk dole pred kuchárom, a vynikajúca akcia je na svete. Chvíľami nám program spestrili lietadlá čakajúce na okruhu alebo nalietavajúce na Sliač, kde sa konal letecký deň, nad našimi hlavami.

Tak priatelia, na budúce na Iliji zas dovidenia!