V stredu krátko po obede mi zazvonil mobil. Miro sondoval, čo dnes popoludní robím. Tak mu vravím, že aj dnes budem v záhrade, ako inak. Ale je že super počasie a vietor bude len do 2m/s, takže ideálne pre lietanie. A on, že práve o tom som mnou chcel hovoriť. Tak mu hovorím, že o pol šiestej sú vítaní, lebo o šiestej už by sme mali byť na kopci, aby som o siedmej mohol byť dole pri grile. Budeme s priateľkou večerať, sú pozvaní.

Nesúťažíme. Lietame pre radosť. Takže žiaden presné špecifikácie, predpísané pohony, žiadne stopky. Modely nás musia baviť, musia sa nám páčiť, musia nás zaujať. Na jeseň sme si polietali s dvojplošníkmi a potom v dielni Miro prišiel s nápadom na niečo iné, zábavnejšie. Ukázal mi plán a trochu ma ukeciaval, lebo sa mu nechcelo stavať samému a s malosériovou stavbou máme u nás v klube len dobré skúsenosti. Vždy sa totiž dá v skupine niečo vylepšiť a urobiť rýchlejšie.

Prídem tak raz v júli do klubovej dielne a Brada sa skláňa nad kartónovou krabicou, v ktorej je EPP stavebnica vyše metra veľkého jastraba. Vraj to skladá kolegovi. Tak som poprosil, aby mi zavolal, keď s tým pôjde lietať, lebo to chcem vidieť aj nafotiť. A koncom týždňa mi volá Miro, že večer idú k cintorínu, nebude fúkať a ide sa zalietavať Jastrab. Pri tom som nemohol chýbať, beriem svoju zrkadlovku, štartujem auto a po chvíli som na parkovisku. Obaja práve pripravujú svoje modely. Brada Jastraba a Miro Bandita, s ktorým rád lieta.

V roku 2002 som na letisku Sklabiná urobil fotografie obľúbeného modelu lietadla, ktoré v minulosti bolo dostupné zo stavebnice firmy Modela. Laminátový trup s balzovými krídlami, pohon spaľovacím motorom MVVS 3,5 s reguláciou otáčiek. Fotografie sú zo záletu modelu po oprave po havárii, myslím, že po páde zo stromu, kde sa model zakvačil na predvádzačke.

O stavbe malého monstertrucku od Hudého som napísal celý seriál. Teraz tu mám zopár fotiek a dve videá z jazdenia s týmto modelom. V jeden pekný jarný deň sme sa so Samom vybrali na školský dvor vyskúšať, ako modely budú jazdiť vonku.

Po dvoch rokoch sme znova usporiadali výstavu modelov pre verejnosť. Miro opäť dohodol výstavnú sálu Kultúrneho domu vo Veľkom Krtíši a tak od pondelka 23. februára do piatka 27. februára beží od desiatej do štvrtej voľne prístupná výstava všetkých našich modelov. Prinášam vám zopár fotografií.

Fotografie elektroletu C-130 Hercules EPP

Po niekoľkých jetoch, stíhačkách a dmychadlách Pajlotmato zatúžil po niečom pomalšom. Zaobstaral si EPP výrezy amerického štvormotorového Herculesa, stroj vybavil dvomi pármi strieďákov, inštaloval celkom zložitú palubnú elektroniku a rozvody, pohral sa s povrchovkou a výsledkom je perfektne vyzerajúci a rovnako perfektne lietajúci stroj.

Po upršaných dňoch sme sa ráno 26.12. zobudili do slnečného dňa. Bolo len otázkou času, kedy zazvoní prvý telefón. Ja som už mal nalinkovaný rodinný program, ale keď sa ozvali kamaráti z Lučenca, že by chceli prísť polietať, nedalo mi a program som si trochu posunul. Nakoniec sme sa po jednej hodine stretli na letisku bez nich, ale aj tak to stálo za to.

Pri pohľade na toho krásavca sa ani nechce veriť, že Mustanga postavil Miro Š. z depronu. Pohon už klasický: čínsky strieďák, lipolka.

Ďalšie fotografie depronového „tryskáča“ na tlačný motor strieďák, staviteľ a pilot Pajlotmato. Ten malý model je F-15, tiež z depronu a tiež na tlačný strieďák.Ako vždy 😉...