Počas svojej dlhotrvajúcej modelárskej kariéry som sa venoval väčšinou modelom poháňaným elektromotormi. Od predpotopných Zinkouhlíkových suchých batérií cez československé NiCd akumulátory pre občanov aj silové zložky som prešiel k sintrovaným NiCd akumulátorom a neskôr k výkonným NiMH, aby som zakotvil u „pytlíkových“ LiPol a valcových LiIon akumulátoroch. No najradšej som mal „klasické“ LiIonky.

Každý druh akumulátorov...

Modelárstvo ako záľuba nie je len o trávení voľného času a míňaní peňazí. Nie je to len o tom, aby som sa nenudil. Veľa sa dá pri tom naučiť. A naučené potom aj v bežnom živote prakticky využiť. iste, perfektne zaletený kopaný výkrut dvojmetrovým elektroletom zrejme nemá praktické využitie v rodinnom živote, ale kým sa ho naučíme, naučíme sa aj množstvo iných zručností, ktoré už praktické využitie už mať môžu.

V poslednom období som chodieval často lietať s elektrovetroňom Astra. Na letovú plochu som musel autom a ako je známe, najväčšie škody modely utrpia pri transporte. Astra má ochranné poťahy na delené krídla aj chvostové plochy a tiež na trup. Zdá sa, že je dobre chránená, ale samotné prenášanie z domu do auta spolu s dvomi kufríkmi nebolo pohodlné. Preto som hľadal nejaký lepší spôsob transportu.

Pri nastavovaní alebo ladení modelu vo vysielači FrSky X9D Taranis môžete využiť displej a gombíky vysielača a model si napípať alebo pomocou počítača a programu OpenTX Companion si všetko odladíte, otestujete a potom pošlete do vysielača po USB kábli. Aby sa vám vysielač neváľal po stole po kábli vzadu, je vhodné zaobstarať si vhodný stojanček.

S RC súpravami je to ako s digitálnymi zrkadlovkami. Nevyberáte si len jeden prístroj, ale celý systém. V rámci neho ste potom dosť viazaní na jedného výrobcu a ním ponúkané ďalšie komponenty v celom systéme. Ako a prečo som sa rozhodol po relatívne krátkej dobe opäť zmeniť vysielač pre svoje modely lietadiel a prečo mám doma Taranis?

Modelár bez nabíjačky nemôže fungovať. Dokonca aj pri použití spaľovacích motorov je potrebné nabíjať akumulátory vo vysielači a prijímači, s výnimkou upútaných modelov. Keďže lietam elektrolety, je dobrá a spoľahlivá nabíjačka alfou a omegou môjho koníčka. V mojej výbave mám nový kúsok.

Konektory sú dôležitou súčasťou napájacieho akumulátora. Určujú nie len maximálny prúd aj straty, ale aj to, do ktorých zo svojich modelov akumulátory môžeme použiť. Pretože konektorov je viacero druhov a my si musíme vybrať, ktoré budeme používať. A potom dodávateľ zmení typ konektorov na baterkách…
 

V minulost...

Mojou prvou nabíjačkou, schopnou nabíjať aj Lipolky a LiIonky, bola Utramat 12, písal som o tom v tomto článku. Nemala však vstavaný balancér, ten som získal až s nabíjačkou iCharger 106 z Hobbykingu. Prestal som ju však nedávno používať.

Nikdy som sa netajil tým, že moja obľúbená farba je modrá. A hoci sa považujem za elektro-modelára, začínal som ako väčšina modelárov v osemdesiatych rokoch dvadsiateho storočia so spaľovákmi. S jednovalcovými dvojtaktmi malých objemov. No mojou obľúbenou hračkou posledného obdobia je zelená mašinka so štyridsiatkou motorom.

Je to zhruba mesiac, čo som začal používať pre riadenie modelov lietadiel nový vysielač Turnigy TGY-i6 v pásme 2,4 GHz. Zatiaľ som ho vyskúšal v dvoch modeloch lietadiel a lietal som nie len na kopci na tráve, ale aj na asfaltovom letisku v Sklabinej a tiež som absolvoval zatváranie neba v Lučenci. Ešte je priskoro na hodnotenie tohto ovládača z dlhodobého hľadiska, ale nejaké prvé dojmy už má a rád vás s nimi oboznámim.