elektrolety tagged posts

Či je mi ľúto

Tiež vám pri čítaní nadpisu tohto článku príde na um nápev pesničky Joža Ráža „Že mi je ľúto“? Nepočúvam rádio ani nesledujem televízor dlhé roky. Možno preto si pamätám tie omnoho staršie relácie a programy, ešte z čias, keď komunisti rovnako vymývali mozgy, ale nebol až taký silný tlak, ako dnes. Aby som sa vrátil späť k téme. Nedávno som od jednej osoby dostal otázku, či je mi ľúto, že sa náš modelársky klub rozpadol a že som prestal modeláriť. Je?

Prvý model ...

Čítať ďalej

Detaily B-25 Mitchell EPP 1100 mm

Dvojmotorový prírastok z EPP v mojej letke má rozpätie 1100 mm a dĺžku 868 mm. Napájaný je trojčlánkom LiPol o kapacite 2200 mAh v trupe pod kabínou cez dva regulátory HobbyKing SuperSimple 20A (dnes sa už nepredávajú), pripevnené z bokov na motorové gondoly. Pohon modelu zabezpečujú dva jednoduché, no spoľahlivé a výkonné motory HiModel 283010 s 1000 kV, ktoré som použil okrem iného aj v EVO5 a Miro ho má v Depronovom Čochtánku (750 gramov hydroplán). Hmotnosť modelu pripraveného k letu je 660 gramov.

Čítať ďalej

V nedeľu to padalo ako hrušky

Druhú októbrovú nedeľu sme si urobili letecký deň. Naše polovičky mali iný program a my voľno, tak sme sa dohodli s Vladom, že zájdeme do Pôtra s Mitchellom a pridal sa k nám aj Csaba so svojím Bird of Time elektrovetroňom. Pekne nám to lietalo v peknom počasí a na záver nám bolo pripomenuté, že je jeseň. Vtedy aj hrušky padajú zo stromov.

Čítať ďalej

B-25 Mitchell dokončený a zalietaný

Mám nový model. Tak by mohla znieť stručná správa. Ale ako býva v poslednom období zvykom a tradíciou, nie je tak úplne nový a nie je tak úplne môj. EPP model bombardéra z druhej svetovej vojny B-25 Mitchell je súčasťou mojej letky od jesene 2018, hoci už má osem rokov.

Čítať ďalej

Zatváranie neba Lučenec 2018

Na sobotu 6. októbra ohlásili Lučenskí modelári tradičnú jesennú akciu na svojom poľnom letisku „Zatváranie neba“. Zo skúseností vieme, že ide o dobre pripravené voľné lietanie s ešte lepším zázemím. V mojom osobnom kalendári bolo na sobotu voľno, v predpovedi počasia super počasie so slabým vetrom. Otvorené ostalo len to, s kým pôjdem. Pretože model bol viac-menej jasný.

V sobotu rá...

Čítať ďalej

Ampér Párty 2018 v Budapešti

Kolega Csaba nás informoval, že Maďari opäť na letisku Ferihegy 3 organizujú prehliadku všetkých druhov modelov Amper Party. Rozhodli sme sa, že tento rok nás akciu navštívi viac a začali sme organizovať výpravu. Pretože sme si chceli aj polietať a predviesť sa, nakoniec sme šli v malej kolóne. Ako bolo a čo sme videli?

Čítať ďalej

Letisko – ihrisko Pôtor

Pri všetkých cestách na východ od Veľkého Krtíša prechádzame cez dedinu Pôtor. A pri ceste je futbalové ihrisko, ktoré je súčasť veľkej lúky. Plocha sa zdá dosť veľká, dobre prístupná a hoci je v blízkosti cesty prvej triedy aj obytnej zástavby, zdá sa dobrá pre lietanie. Pár razy sme ju vyskúšali a teraz máme oficiálne povolenie tu lietať s elektroletmi.

Čítať ďalej

8 dní na strome

Po dohode so starostom som sa vybral na futbalové ihrisko v Stredných Plachtinciach trošku polietať. Hľadal som vhodnú pristávaciu plochu s pokosenou trávou pre svoj nový termický vetroň, aby som to nemal ďaleko. Ako veští nadpis, bolo to iné, ako väčšina ostatných letových dní.

Čítať ďalej

Redukcie na akumulátory

Konektory sú dôležitou súčasťou napájacieho akumulátora. Určujú nie len maximálny prúd aj straty, ale aj to, do ktorých zo svojich modelov akumulátory môžeme použiť. Pretože konektorov je viacero druhov a my si musíme vybrať, ktoré budeme používať. A potom dodávateľ zmení typ konektorov na baterkách…
 

V minulost...

Čítať ďalej

JAK-7 ide opäť do dielne

O JAK-7 tu mám dva články. O zálete a (prvej) havárii. O druhej som nepísal, hoci bola vážnejšia. EPP combat model tak prakticky lietal len koncom októbra a v novembri 2015. Tak ako dlho čakal na svoje dokončenie, tak dlho čakal aj na opakovaný zálet. Dúfam, že terajšia prestávka bude kratšia.

Čítať ďalej