Dnes som pri kontrole používania tohto webu prišiel na chybu pri sťahovaní niektorých súborov. Chyba už je opravená a opäť môžete nerušene sťahovať požadované súbory.
Uznávam, že web dosť zanedbávam, lebo už ani nejazdím a ani nelietam. Aspoň nie s modelmi. Skrátka na to nie je čas, lebo sa naplno venujem svojmu gazdovstvu. Vlani v zime sme s Čabom rekonštruovali vodu a elektrinu v kuchyni aj kúpeľni, aj keď tú sme vlastne celú urobili novú, všetko stará vrátane obkladov a rúr šlo von. A túto zimu sa sám venujem omietkam. Spálňa už ju má novú, vrátane elektriky z FVE, a teraz sa chystám na letnú kuchyňu a potom na komoru. V podstate som sa presťahoval na dedinu, aj so svojou kanceláriou, tak ak neopravujem ani sa nestarám o sliepky a psa alebo nerobím dačo iné na pozemku (prístrešok, oprava plota…) tak aj mimo pestovateľskej sezóny som dosť vyťažený. A keďže nestaviam nové modely ani nepoužívam tie staré, tak nie je o čom písať. Ale už sú uložené v kancelárii, ktorú mi pomohol popri kúpeľni opraviť práve Csaba.
Takže som si ani nevšimol, pre pri zmenách na hostingu a webe, ostali v administrácii sťahovania tabuliek prevodov plechových motorov pôvodné statické linky, namiesto nových relatívnych. A teda sa súbory nedali stiahnuť. Len divné zápisy boli v logoch, ktoré som dnes pozeral.
Opravy boli jednoduché a už sú aj urobené. Už by vám tie tabuľky prevodom mali ísť bez problémov stiahnuť. Informáciu som zapísal aj do komentára pod článkom.
Viem, že dnes sú používané takmer výhradne „striedavé“ elektromotory a Lipol batérie. Ale ak niekto má doma zásobu jednosmerných motorov Mabuchi/Speed/MIG a jednosmerných regulátorov alebo si ich z nostalgie aj teraz kúpi, sú to jednoduché a robustné pohony, keď im „ulahodíte“ ich prevádzkovým pomerom. Teda správne nakombinujete prevodovku a vrtuľu k danej batérii a hmotnosti a typu modelu. Koniec koncov, veď sme pred rokmi s motormi MIG400 6V alebo 7,2V a NiMh sedemčlánkami začínali na modeloch Junior a koľko sme s nimi užili zábavy. A naučili sme sa s nimi hlavne lietať, doslova za pár korún.
Takže ak niekto chce dnes postaviť taký podobný model alebo si urobiť oldtimera podľa starého plániku, pre nastavenie dobrého nostalgického pohonu mu uvedené tabuľky stále môžu poslúžiť, aby motor, regler či baterky nezničil.
Komentáre