Nahrávam...
Pred viac, ako dvadsiatimi rokmi uzrel u nás v klube svetlo sveta model Junior z Depronu, vtedy moderného a obľúbeného materiálu. A ako som zistil, ešte aj teraz v „modernej dobe“ sa nájde niekto kto tento model vlastní, lieta s ním alebo ho stavia! Čo myslíte, koľko ich vlastne vzniklo?
Ako som spomínal v článkoch o mojich modelárskych začiatkoch, museli sme raz sťahovať a minimálne ďalší raz nám hrozilo sťahovanie klubovne. Nakoniec k tomu naozaj došlo, keď sme pred dvomi rokmi zrušili klub. No ja som sa sťahoval ešte raz.
Počas svojej dlhotrvajúcej modelárskej kariéry som sa venoval väčšinou modelom poháňaným elektromotormi. Od predpotopných Zinkouhlíkových suchých batérií cez československé NiCd akumulátory pre občanov aj silové zložky som prešiel k sintrovaným NiCd akumulátorom a neskôr k výkonným NiMH, aby som zakotvil u „pytlíkových“ LiPol a valcových LiIon akumulátoroch. No najradšej som mal „klasické“ LiIonky.
Tiež vám pri čítaní nadpisu tohto článku príde na um nápev pesničky Joža Ráža „Že mi je ľúto“? Nepočúvam rádio ani nesledujem televízor dlhé roky. Možno preto si pamätám tie omnoho staršie relácie a programy, ešte z čias, keď komunisti rovnako vymývali mozgy, ale nebol až taký silný tlak, ako dnes. Aby som sa vrátil …
Čítať ďalej Či je mi ľúto
V poslednom období som chodieval často lietať s elektrovetroňom Astra. Na letovú plochu som musel autom a ako je známe, najväčšie škody modely utrpia pri transporte. Astra má ochranné poťahy na delené krídla aj chvostové plochy a tiež na trup. Zdá sa, že je dobre chránená, ale samotné prenášanie z domu do auta spolu s …
Čítať ďalej Vak na modely vetroňov
Mám nový model. Tak by mohla znieť stručná správa. Ale ako býva v poslednom období zvykom a tradíciou, nie je tak úplne nový a nie je tak úplne môj. EPP model bombardéra z druhej svetovej vojny B-25 Mitchell je súčasťou mojej letky od jesene 2018, hoci už má osem rokov.
Posledný deň tohtoročného leta, v piatok 21. septembra, som si opäť ráno vyrazil do Pôtra zalietať si s Astrou. Hoci sa trochu mračilo, po deviatej sa vyjasnilo a svietilo slnko, tak som naštartoval auto a o desať minút už vybaľoval model, rádio aj špióna na vietor spolu so skladacím kreslom.
Opäť som si podľa predpovede počasia upravil pracovný rozvrh a v utorok 18. septembra som o deviatej vyrazil lietať s Astrou do Pôtra. Tentoraz aj s úplne novými a ľahkými dvojčlánkami Lipol, aby som si overil, ako sa malá zmena hmotnosti premietne do lietania s týmto termickým vetroňom.
Kolega Csaba nás informoval, že Maďari opäť na letisku Ferihegy 3 organizujú prehliadku všetkých druhov modelov Amper Party. Rozhodli sme sa, že tento rok nás akciu navštívi viac a začali sme organizovať výpravu. Pretože sme si chceli aj polietať a predviesť sa, nakoniec sme šli v malej kolóne. Ako bolo a čo sme videli?
V poslednom období sa snažím aspoň raz do týždňa lietať s elektrovetroňom Astra. Snažím sa o čo najdlhšie termické lety a keď k tomu prirátam aj dlhú cestu na letisko, narážam na nedostatok času, ktorý mi potom chýba v práci. A ako všetci vieme, bez práce nie sú koláče. To by nevadilo, koláče nemusím. Ale …
Čítať ďalej Prvé lietanie v Pôtri
