Posledný deň tohtoročného leta, v piatok 21. septembra, som si opäť ráno vyrazil do Pôtra zalietať si s Astrou. Hoci sa trochu mračilo, po deviatej sa vyjasnilo a svietilo slnko, tak som naštartoval auto a o desať minút už vybaľoval model, rádio aj špióna na vietor spolu so skladacím kreslom.

Opäť som si podľa predpovede počasia upravil pracovný rozvrh a v utorok 18. septembra som o deviatej vyrazil lietať s Astrou do Pôtra. Tentoraz aj s úplne novými a ľahkými dvojčlánkami Lipol, aby som si overil, ako sa malá zmena hmotnosti premietne do lietania s týmto termickým vetroňom.

Rád lietam s elektrovetroňmi a hľadám termiku. A toto leto som si povedal, že by som pre svoj návrat k lietaniu po dvojročnej prestávke si mal zaobstarať nový termický vetroň. Oprava Rival Short-T sa ukazuje ako problémová a stavať nový depronový model nemám čas ani chuť. Tak som sa pozrel na modelárske bazáry.

Touto otázkou mi odpovedal na moju „Môžem?“ neznámy muž na chodbe budovy, kde mám kanceláriu a kde som si pripravoval MonsterTruck Xray na nadchádzajúcu výročnú výstavu Model-Klubu Veľký Krtíš. Vysvetlil som mu, že nie som mechanik diaľkovo ovládaných hračiek, ale pripravujem svoj model na výstavu a potrebujem si ho vyskúšať, pretože som opravoval diferenciál.

Totiž nie v...

Čím ďalej sa ťažšie hľadajú dobré miesta na lietanie s modelmi. Preto ma veľmi potešilo, že keď som sa rozhodoval začiatkom roka kúpiť záhradu na dedine, že nad ňou je veľká rozsiahla lúka. A dočkal som sa aj možnosti ju vyskúšať. Prvý model, ktorý lietal nad mojou záhradou v Stredných Plachtinciach, bol elektrovetroň Rival Short v modifikácii T.

Tak som si konečne užil letného počasia aj s elektrovetroňom. Doteraz som lietal vždy poobede v síce slnečnom, ale často veternom počasí a zažil som aj veľké opadanie modelu, najmä po vetre. Minulý týždeň sa vietor utíšil a ja som si užil dlhé desiatky minút za doprovodu disko hudby minulého storočia.

Na prelome mája a júna 2016 som intenzívne využíval teplé a slnečné popoludnia na kopci pri cintoríne, aby som sa sa učil lepšie chytať termiku a lepšie pristávať s malým eletrovetroňom. Ešte ale týždeň predtým bol Short-T v klubovej dielni. Pri lietaní vo vetre asi 5 m/s sa mi pri pristátí neuhol strom 😮 Trochu ma podfúklo, model letel o kus ďalej ako som plánoval a nakoniec spadol z dvoch metrov na čumák…

Nesta...

Mám tu niekoľko článkov na tému nabíjanie a jeden o úprave počítačového zdroja. Dnes by som seriál o nabíjačkách a nabíjaní modelárskych akumulátorov rád rozšíril o popis kupovaného zdroja z obľúbeného čínskeho obchodu. Konkrétne o malý a ľahký zdroj pre použitie s malými akumulátormi.

Vo štvrtok 23. apríla som sa konečne dostal do vzduchu. Prvý raz tento rok. Vonku bolo pekne a teplo, slnečno, len mierny vetrík. Baterka vo vysielači Futaba FC-16 mala dokončený cyklus nabiť-vybiť-nabiť a aj na elektrovetroň Short-T som dokončil ochranné puzdrá na krídla pri transporte. A práca bola tiež spravená, takže som mal čas aj možnosť aj podmienky vyjsť na lúku za mestom. Ako na potvoru nikto z kolegov ten deň nemal čas. Oni si polietali už minule. Tak som skúsil, či to takto na jar nosí.

V sobotu 11. apríla 2015 sme sa stretli naposledy v športovej hale vo Valalikoch na preteku automodelárov v tejto sezóne. Hoci záver sezóny pár pretekárov vypustilo, tešilo ma, že v mojej kategórii osemnástok sme štartovali štyria. Priznám sa, že s autom som ani ja nič neurobil, pred posledným pretekom sa mi nejak nechcelo. Iba som vymenil oceľovú hriadeľ, použitú na minulom preteku po zohnutí titánovej, za novú titánovú, gumy som nechal staré s tým, že to nejak dojazdím…

Ani s...