Nesúťažíme. Lietame pre radosť. Takže žiaden presné špecifikácie, predpísané pohony, žiadne stopky. Modely nás musia baviť, musia sa nám páčiť, musia nás zaujať. Na jeseň sme si polietali s dvojplošníkmi a potom v dielni Miro prišiel s nápadom na niečo iné, zábavnejšie. Ukázal mi plán a trochu ma ukeciaval, lebo sa mu nechcelo stavať samému a s malosériovou stavbou máme u nás v klube len dobré skúsenosti. Vždy sa totiž dá v skupine niečo vylepšiť a urobiť rýchlejšie.

Čím ďalej sa ťažšie hľadajú dobré miesta na lietanie s modelmi. Preto ma veľmi potešilo, že keď som sa rozhodoval začiatkom roka kúpiť záhradu na dedine, že nad ňou je veľká rozsiahla lúka. A dočkal som sa aj možnosti ju vyskúšať. Prvý model, ktorý lietal nad mojou záhradou v Stredných Plachtinciach, bol elektrovetroň Rival Short v modifikácii T.

Na dnes som si naplánoval lietanie nad záhradou. Včera som si v kancelárii skontroloval elektrovetroň od Jana Rival Short-T a popoludní v klube dobil pohonné dvojčlánky aj baterky vo vysielači Futaba FC-16. Je to síce už staršie rádio a má svoje muchy, ale dva modely, bez Campac modulu, stále uriadi.

Po sobotňajšom lietaní s kamarátmi bolo jasné, že sa počasie na pár dní pokazí a s lietaním na letisku aj na lúke bude na dlhšiu dobu pauza. A nedeľa dopoludnia tomu napovedala. Hmla celé ráno a neskôr vietor. No keď som krátko po druhej popoludní vyzrel na chvíľu von oknom, hneď som volal Mirovi: slnko a bezvetrie. Nakoniec som na letisko išiel sám. A keďže Jak-7 bol po nehode ešte v oprave, voľba bola jasná. Lietať budem s Andulou.

S Jakom lietam každý alebo každý druhý deň. Snažím sa lietadlo dostať do ruky a čo najviac trénovať. Je to mrška malá a dnes som dostal ďalšiu lekciu. Využil som pekné slnečné počasie a šiel som poobede lietať na lúku pri čističke, aby som nevyrušoval na lúke pri cintoríne ľudí, čo si na dnes nechali svoje „povinnosti“ voči predkom. Pri treťom lete sa znížil počet pristáti voči počtu štartov.

V podstate ...

V pondelok 26. októbra som za asistencie kolegu Mira na lúke za cintorínom zalietal model JAK-7 z EPP. Zámerne nepíšem „nový“, pretože model bol dokončený už na jar tohto roka a samotnú stavbu z kúpených výrezov som začal už pred niekoľkými rokmi. No teraz nastala tá správna konštelácia všetkých faktorov a model sa dostal v pondelok popoludní niekoľkokrát do vzduchu a (takmer) zakaždým aj bezpečne na zem.
 

V nedeľu sme bol...

Vedia o tom všetci piloti skutočných lietadiel. Najmä tí z malých lietadiel si dávajú pozor, aby sa nedostali do úplavu za veľkými lietadlami, pretože by mohli mať vážne problémy. Dnes som si to vyskúšal na letisku Sklabiná aj ja. Spadol som s modelom v úplave za ultralightom. A prišlo to veľmi rýchlo, náhle. Nabudúce si budem dávať pozor, veľký pozor!
 

Úpla...

Tento model sa v našej klubovni objavil kedysi vlani. Veľmi som tam nechodil, ale stále som ho videl visieť za ostruhové koleso na háku v detskej dielni. Až mi ho Miro ponúkol túto jeseň, že ak nemám čím lietať, že by som si mal požičať. Tak som si model pozrel, precykloval jeho Lipolky a osadil svoj prijímač. A opravil jednu „drobnosť“, na ktorú ma Miro upozornil. Ako teda lietal tento EPP model s elektromotorom?

Miro mi zap...

Áno, je to tak, toto leto uplynulo desať rokov od doby, kedy sme začali v našom klube produkovať modely Junior. Ani sa to nezdá, uplynulo to ako voda a my dnes už lietame úplne iné modely a úplne inak, ako pred tými desiatimi rokmi, keď sme sa v podstate učili lietať. Stačilo minulý víkend vidieť Mira, ako lietal na zatváraní neba so svojím Tucanom od Multiplexu. Pritom to bol jeho tretí let s týmto modelom! A všetko pri tom začalo práve pred desiatimi rokmi u nás v klube práve s depronovým modelom Junior.

Prídem tak raz v júli do klubovej dielne a Brada sa skláňa nad kartónovou krabicou, v ktorej je EPP stavebnica vyše metra veľkého jastraba. Vraj to skladá kolegovi. Tak som poprosil, aby mi zavolal, keď s tým pôjde lietať, lebo to chcem vidieť aj nafotiť. A koncom týždňa mi volá Miro, že večer idú k cintorínu, nebude fúkať a ide sa zalietavať Jastrab. Pri tom som nemohol chýbať, beriem svoju zrkadlovku, štartujem auto a po chvíli som na parkovisku. Obaja práve pripravujú svoje modely. Brada Jastraba a Miro Bandita, s ktorým rád lieta.