Nahrávam...
Už v piatok som zaregistroval, že predpoveď počasia pre Krtíš na nedeľu dáva šancu na lietanie. Uprostred dažďa a sivých oblakov tohto týždňa sa objaví niekoľkohodinové okno, počas ktorého sa ukáže slnko a stíchne vietor. Keďže som mal pripravené dve lietadlá a baterky nabité, v nedeľu na poludnie som odviezol priateľku na záhradu a sám …
Čítať ďalej Jesenné skoro-daždivé lietanie
Áno, je to tak, toto leto uplynulo desať rokov od doby, kedy sme začali v našom klube produkovať modely Junior. Ani sa to nezdá, uplynulo to ako voda a my dnes už lietame úplne iné modely a úplne inak, ako pred tými desiatimi rokmi, keď sme sa v podstate učili lietať. Stačilo minulý víkend vidieť …
Čítať ďalej Už je to desať rokov – Junior slávi výročie!
Na prvý októbrový víkend sa pekne vyčasilo a nakopilo sa viac aktivít. Ktorú si vybrať, čomu dať prednosť? Zatváranie neba pre rok 2015 na modelárskom letisku v Lučenci bolo naplánované na sobotu 3. októbra. V ten deň sme mali aj iné povinnosti ohľadom zberu úrody, to som nechal na priateľku. Za odmenu som ju v …
Čítať ďalej Perfektný jesenný deň v Lučenci
Pred rokmi som si kúpil lacnú akumulátorovú vŕtačku v tescu. Viem, že tento vercajk neoplýva kvalitou a životnosťou, ale na pár dier do tehly na hmoždinky za mesiac alebo predvŕtať do stola na vruty to celkom stačí. Alebo pritiahnuť pár šróbov. Jedinou nevýhodou tohto náradia bolo použitie NiCd akumulátorov. Bolo mi jasné, že vydržia najviac …
Čítať ďalej Aku vŕtačka z Tesca – upgrade
Rezálet depronového F-18 SuperHornet s novým Turnigy C5550-600 Autor a pilot: Pajlotmaťo
Miro K. si postavil model zo stavebnice, na učenie sa lietanie s trochu väčším modelom, ako je Junior.
Modelov lietadla Cessna sme mali v našom klube niekoľko. Rôzne rozpätia, rôzne konštrukcie, rôzne pohony. Ponúkam prehľad videí týchto modelov.
Let modernizovaného vetroňa BRKO III na motor MIG 400/6V a planetovú prevodovku MPJET 3,3:1 a sedemčlánok NiMH GP1100, riadi Pajlotmato. Zálet modelu Brko s motorom Turnigy 2820 s 1000 Kv a vrtuľou 10×8 na dvojčlánok LiPol 1600 mAh. Riadi Pajlotmato
K elektrovetroňom ma to ťahalo už dávno. Aj preto som po naučení sa lietania s Juniorom navrhol depronový elektrovetroň EVO5 a trénoval s ním, aby som nepoškodil požičaného Rival Short. No a teraz mám konečne plnohodnotný vlastný elektrovetroň, vďaka kamarátovi.
Canadair z depronu so strieďákmi Turnigy alebo nová Bellanca. Či osvedčené malé Tucano. Aj to lietalo koncom marca u nás na Sklabinej.
