Nahrávam...
Dnes som dokončil svoj prvý EPP model. Takú malú poletuchu. Kamoši občas lietajú podvečer na kopci kúsok za mestom a mne chýbal model na takú „akciu“. Tak som sa rozhodol postaviť si niečo do tých nie najideálnejších podmienok. Pokúsim sa Vám priblížiť niektoré detaily zo stavby, fotografie sú tu.
Minule sme sa zoznámili s Depronom aj purexom a pripravili kompletný chvost Juniora. Dnes si povieme, ako postupovať pri stavbe krídla. Dnes máme skúsenosti s tromi rôznymi druhmi krídla na Juniore a pripravujeme aj štvrtú variantu. V tomto seriále si ale najprv povieme, ako postaviť tzv. „ušaté“ krídlo, ktoré je vhodné pre začiatočníkov. Tak ako …
Čítať ďalej Model z Depronu – diel V. – Krídlo
Už sme si povedali, prečo je vhodné stavať modely lietadiel z Depronu, už vieme, aké náradie a pomôcky si máme pripraviť. Skôr, než začneme do Depronu rezať a potom ho lepiť do tvaru lietadla, mali by sme si povedať ešte pár slov.
Jedna staršia pani, z ktorej pred časom jej dcéra chcela urobiť moju svokru, mala dve zlé vlastnosti. Nenávidela svojho bývalého muža a teda všetkých mužov bez výnimky. A každému vždy dirigovala, ČO má urobiť a AKO to má urobiť. V tomto diele svojho seriálu Vám ukážem, aké náradie považujem za vhodné pre spracovávanie Depronu, teda …
Čítať ďalej Model z Depronu – diel II. – Náradie
Už ako mladý chlapec som pochopil, aký význam môže mať prezentovanie svojich modelárskych úspechov na verejnosti. Preto sme sa rozhodli v klube, že po sezóne usporiadame výstavu svojich modelov a doplníme ňou tak sériu článkov o nás a našich aktivitách v okresných novinách. Dovoľte mi teda trochu niečo z našej tradície ponúknuť aj Vám.
Často o tom rozprávam (a kto z vás nie o tom, čo ho baví?) a často dostávam otázku, čo že to vlastne to hádzadlo je. A tak tu mám nejaké vysvetlenie a nejaké obrázky. Lebo radšej raz vidieť ako sto razy počuť
2. ročník stretnutia priaznivcov pohodového lietania usporiada 1. LMK Banská Štiavnica v nedeľu 25. júna na futbalovom štadióne v Banskej Štiavnici. Začiatok akcie je o 9:00, na podujatie ste čo najsrdečnejšie pozvaní aj s rodinami. Nejedná sa o žiadnu súťaž, ale o stretnutie spriaznených duší, modelárov s lietadlami a vrtulníkmi poháňaných elektromotormi aj spaľovacími motormi.
Ako som spomínal, Junior potreboval opravu motorovej prepážky a tiež som osadil novým prijímačom Rival Short. Práce bolo dosť, tak sa to všetko vlieklo, ale keďže od roboty aj kone dochnú, v sobotu som si urobil čas a poobede sa vybral na letisko s obidvomi modelmi.
Dozrel čas. Juniora som dostal aj vďaka lietaniu na Ijli ako-tak do ruky a bol najvyšší čas naplniť jeho poslanie: tréning nízkych preletov v blízkosti pilota a nácvik pristátí. A keďže dnes bolo fajn počasie, rozhodnutie bolo jasné. Bude však počet pristátí rovný počtu štartov?
Tak som tento týždeň zdarne dokončil svoj prvý polystyreňák Junior 400, vychádzajúci z rozšíreného a osvedčeného Potenského Juniora na menší motor.
