Elektrovetroň je hotový. Poďme teraz trochu rekapitulovať, upresnime si nejaké parametre a pripravíme model na prvý let.

Poobede teplomer ukazoval na slnku 44 °C. Priznám sa, že som nemal ani najmenšiu chuť ísť v takej páľave lietať, no v klube som mal po včerajšku poškodeného vetroňa a motor na opravu. A pripraveného Varianta. Tak som teda začal v klube.

Predpokladám, že Elektrovetroňa bude stavať úplný začiatočník a preto sa pokúsim stavbu opäť detailne popísať. Začneme kormidlami. Jednak je ich stavba jednoduchá, jednak spotrebujú málo materiálu, takže v prípade omylu ich ľahko urobíme znova. A precvičíme si na nich použitie všetkých materiálov aj technológií.

Ako som spomínal v jednom z predchádzajúcich článkov, väčšina z nášho klubu sme bývalí automodelári, ktorí majú skúsenosti s feritovými motormi a NiCd akumulátormi, len sme sa museli naučiť lietať. Bolo mi „vytknuté“ že v článkoch sa detailne zaoberám samotnou stavbou lietadla, ale menej sa venujem detailom ohľadne elektroniky a elektriky, v ktorej som už pár rokov doma, no začiatočníci, ktorí sa rozhodli stavať lietadlá podľa mojich návodov a nemajú žiadnu prax, tieto informácie postrádajú. Tak sa to pokúsim všetko napraviť a začnem tým, ako zapojiť elektriku od pohonných akumulátorov až po motor.

V prvom rad...

Zopár modelov z Depronu sme už v klube postavili, všetko to boli motoráky. Stavba ide od ruky, lietanie je jednoduché a aj prípadné opravy sú hračkou. Chcel som však vyskúšať aj elektrovetroň. Stavebný materiál aj pohon sú už dostatočne overené v menších modeloch, tak uvidíme, čo to spraví vo väčších rozmeroch.

Minule som zverejnil fotografie zo stavby Speedy Bee, teraz prinášam pár fotografií tohto modelu z letiska. Postavený je z doskového EPP a poháňaný bol motorom MIG 280 s prevodovkou MPJET.

Dnes som sa odhodlal vykonať skúšky modelu Variant, cvičného dolnoplošníka, na letisku. Počasie v meste bolo prijateľné, slnečno, nie veľmi teplo ale trochu veterno. Na uvoľnenie som so sebou zobral aj Juniora.

pajlotmato napísal: No tak som sa po dohode s Ďusim Fabiánom rozhodol, že prispejem aj ja nejakým článkom. Keďže som veľký fanúšik lietania, či už toho skutočného alebo s modelmi, dal som sa na cestu stíhačiek, pretože ku tejto kategórii modelov ale aj lietadiel inklinujem najviac.

Týždeň po Veľkej noci prišlo leto. Aspoň to tak vonku vyzeralo. Už v piatok sme sa v klube zišli nad modelmi a dohovorili sa na nedeľu poobede. Poriadny absťák od kniplov sme pociťovali už všetci a aj nové stroje sa pýtali do vzduchu.

Na Veľkonočnú nedeľu bolo u nás celkom pekne. A ja som bol konečne zdravý. Neísť v taký deň na letisko by bolo neodpustiteľné, tak som odviezol kočku do záhrady a obvolal kamošov.