Nahrávam...
Občas sa stane, že model dopadne na zem väčšou rýchlosťou a pod iným uhlom, ako obvykle. Stalo sa mi to aj s depronovým elektrovetroňom EVO6. A dokonca dvakrát. Prvý raz som o tom písal v tomto článku, teraz prinášam fotografie z druhej havárie.
V sobotu 24. mája sme sa s kolegami z nášho klubu opäť zúčastnili skvelej akcie, ktorú už po štvrtý krát zorganizoval 1. LMK Banská Štiavnica na čele s pánom Ladzianskym. Tak ako minulý rok aj tento rok sa akcia konala na futbalovom ihrisku v obci Svätý Anton neďaleko Banskej Štiavnice. Článok od Pajlotmato
Po krásnej nedeli bol ešte krajší pondelok a keďže som už o pol tretej popoludní skončil prácu, rozhodol som sa doplniť deficit lietania a natrénovať hľadanie termiky s EVO 6. Skočil som do dielne a kým sa mi nabili baterky, popracoval som trochu na dokončení malého Tucana. A hurá na letisko.
Cez internet sme na poslednú chvíľu dostali pozvanie zúčastniť sa akcie Otváranie neba 2008 na modelárskom letisku Zolná. Zhodnotili sme stav modelov aj možnosť členov klubu zúčastniť sa a v sobotu ráno o deviatej sme 4 autami vyrazili do Zolnej, aj keď počasie nebolo jednoznačne pekné. Myslím, že sa oplatilo.
Výsledok nárazu klasického vetroňa 1600 mm s MIG 400/3:1 a sklopkou Graupner 10×6 zospodu v prudkom stúpavanom lete do depronového Juniora… Stalo sa letisku Sklabiná.
V nedeľu sa tak neskutočne vyjasnilo a oteplilo, že ma až štvalo, že musím byť u zákazníka a keď o jedenástej začali vyzváňať telefóny, švihal som, aby som čo najskôr mal fajront. O pol druhej ale už som bol v klube a kým som pripravoval EVO6, začali prichádzať kolegovia. Chýbal len Vlado M., ktorý marodoval …
Čítať ďalej Sklabiná 24.2.2008 – Cessna konečne lieta, vybúrení dosýta
Ukázalo sa pekné počasie, nebo bez obláčika a vietor naozaj len mierny, tak sme sa opäť vybrali v plnej zbroji na naše letisko v Sklabinej. Pilotov sa nás stretlo dosť a aj modelov, z ktorých niektoré čakal prvý a niektoré opakovaný zálet.
Dnes som urobil laické statické testy elektrovetroňa s novým čínskym motorom z Himodelu 283010, so statorom rozmeru 22×12 mm. Ampérmeter som nepoužil, snažil som sa napodobniť situáciu modelu vo vzduchu.
Konečne bolo nad nulou, svietilo slnko a nefúkal vietor. Telefóny predpoludním zadrnčali a po trinástej hodine sme boli takmer všetci na letisku. Polietali sme aj pošantili, zbavili sa absťáku a čosi aj klepli o zem 😉 A čosi ostalo len na zemi.
Už v piatok, pri príprave výstavy, sme sa dohodli, že v nedeľu si pôjdeme zalietať, ak počasie dovolí. Nakoniec sme sa na letisku zišli len dvaja, ja a Maťo a tu je jeho hodnotenie: „Toto počasie sme si vymodlili“. Kto tam s nami nebol, môže len ľutovať…
