Elektrovetroň je hotový. Poďme teraz trochu rekapitulovať, upresnime si nejaké parametre a pripravíme model na prvý let.

Dnes dopoludnia sa ukázalo slnko a vietor nikde. Sem tam nejaký oblak, a tak zopár telefonátov a po obede sme sa stretli v klube a naložili. Dnes malo mať premiéru krídlo, pripravované na EVO5 aj Brko. Varianta som sa preto rozhodol nechať doma.

Dnes som konečne prelomil modelársky absťák a dostal so po dlhom čase na letisko. Deň bol krásny už od rána a po splnení si domácich povinnosti (vytopený som bol nie len v kancelárii, ale aj doma, a bolo treba taktiež maľovať) som vyštartoval do klubu pre veci. S Vladom a Mirom K. sme boli dohovorení už od piatku, tak som zavolal Samovi a podľa hlasu mi bolo jasné, že on už na letisku je. Tak EVO5 s futabou šlo do kufra a smer Sklabiná.

Po týždni mizerného a daždivého počasia sa ukázala krajšia tvár leta a tak som sa už poobede vybral na letisko. Jednak už som mal k dispozícii päť sád akumulátorov, jednak sa s vetroňom mám stále čo vo vzduchu učiť.

Leto je tu a ani jeden z mojich nových modelov nechcel lietať. Tak som dokočil tretí nový stroj s nádejou, že aspoň ten bude bez problémov. A keďže v sobotu sme boli na návšteve v Lučenci, tešili sme sa v klube na nedeľu na „našom“ letisku.

Pravda, v s...

Dnes som sa doobeda zastavil v klube zalepiť výstuhu ľavého ucha krídla elektrovetroňa a pri pohľade na stôl kolegu som sa zdesil! Stavia svojho druhého Juniora (prvého zničil, keď odštartoval s okuliarmi na čítanie a keď ho stratil z „dohľadu“, nenapadlo ho nič iné, ako zbesilo kývať kniplami, kým nepočul ranu. Ranu Juniora do zeme) a hoci ho poznáme, toto ma dorazilo. Ponúkam Vám fotografie, ako sa Junior stavať nemá!

Hoci sme v ...

Dnes som sa odhodlal vykonať skúšky modelu Variant, cvičného dolnoplošníka, na letisku. Počasie v meste bolo prijateľné, slnečno, nie veľmi teplo ale trochu veterno. Na uvoľnenie som so sebou zobral aj Juniora.

Na jeseň roku 2006 sa v predajniach Lidl objavili sady akumulátorov NiMH v blistrovom balení. Tužkové sa predávali v kapacite 2100 mAh a v balení po 4 ks. Medzi modelármi sa to rýchlo rozkríklo a pri cene 99,- Sk za blister asi nie len ja som si povedal, že tých pár korún za vyskúšanie stojí. Jeden kolega z bývalého www.pilotrc.sk ich dokonca hodlal použiť ako vysielačový pack. Ubehol polrok, tak sa pozrime, ako sú na tom baterky teraz.

Lietanie s upútancami bolo zaujímavé aj zábavné, malo to však svoje úskalia. Jednak modely boli špinavé, mastné a smrdeli a s nimi aj my, jednak robili hluk a to, čo sa ľuďom páčilo prvý či druhý raz, im po šiesty raz vadilo… Skrátka chcelo to niečo menej náročné na plochu a jej veľkosť. A s Mirom K. nás to oboch ťahalo akosi ku kolesám. A chceli sme skúsiť už niečo viac, niečo s rádiom. Naše smerovanie teda bolo jasné: autá.

Bolo ...

Modelársku predajnú výstavu Modely Brno 2007 sme navštívili v sobotu 17. marca 2007. Názory na ňu sú medzi modelárskou verejnosťou rôzne, prinášam Vám svoj pohľad a zhodnotenie.